ସମାଚାର

ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ର ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ, ବଜାରର ଧ୍ୟାନ ଧୀରେ ଧୀରେ ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ 5G ଭିତ୍ତିଭୂମି, uHV, ଇଣ୍ଟରସିଟି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଏବଂ ରେଳ ପରିବହନ, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଆଲୁମିନିୟମ ବ୍ୟବହାରର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷେତ୍ର। ଏହାର ବଡ଼ ପରିମାଣର ନିବେଶ ନିର୍ମାଣ ଆଲୁମିନିୟମ ବ୍ୟବହାର ପୁନରୁଦ୍ଧାରକୁ ଚାଳିତ କରିପାରେ।

ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ଜାରି ଟେଲିକମ୍ୟୁନିକେସନ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଷ୍ଟାଟିଷ୍ଟିକ୍ସ ବୁଲେଟିନ୍ 2021 ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ସୁଦ୍ଧା ଚୀନରେ ମୋଟ 1.425 ନିୟୁତ 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଖୋଲାଯାଇଛି ଏବଂ 654,000 ନୂତନ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଡା ଯାଇଛି, ଯାହା 2020 ତୁଳନାରେ ପ୍ରତି 10,000 ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସଂଖ୍ୟାକୁ ପ୍ରାୟ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଛି। ଏହି ବର୍ଷ ଠାରୁ, ସମସ୍ତ ଅଞ୍ଚଳ 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ୟୁନାନ୍ ପ୍ରଦେଶ ଏହି ବର୍ଷ 20,000 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି। ସୁଝୋଉ 37,000 ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି; ହେନାନ୍ ପ୍ରଦେଶ 40,000 ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି। ମାର୍ଚ୍ଚ 2022 ସୁଦ୍ଧା, ଚୀନରେ 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସଂଖ୍ୟା 1.559 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଚତୁର୍ଦ୍ଦଶ ପଞ୍ଚବାର୍ଷିକ ଯୋଜନା ଅବଧିରେ, ପ୍ରତି ୧୦,୦୦୦ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ୫ଜି ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ୨୬ରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ଚୀନର ୫ଜି ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ ୩.୬୭ ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ। ୨୦୨୧ ରୁ ୨୦୨୫ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୨୭% ର ଚକ୍ରବୃଦ୍ଧି ହାର ଆଧାରରେ, ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ଯେ ୨୦୨୨ ରୁ ୨୦୨୫ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୫ଜି ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ଯଥାକ୍ରମେ ୩,୮୦,୦୦୦, ୪,୮୦,୦୦୦, ୬୧୦,୦୦୦ ଏବଂ ୭,୭୦,୦୦୦ ଷ୍ଟେସନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

ଆଲାଦିନ ଗବେଷଣା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 5G ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ ଚାହିଦା ମୁଖ୍ୟତଃ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 90% ଅଟେ, ଯେତେବେଳେ 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ ଚାହିଦା ଫଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ଇନଭର୍ଟର, 5G ଆଣ୍ଟେନା, 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନର ହିଟ୍ ଡିସିପିସନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ, ପ୍ରାୟ 40 କିଲୋଗ୍ରାମ/ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର, ଅର୍ଥାତ୍ 2022 ରେ 5G ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନର ଆଶାନୁରୂପ ବୃଦ୍ଧି 15,200 ଟନ୍ ଆଲୁମିନିୟମ ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ଏହା 2025 ସୁଦ୍ଧା 30,800 ଟନ୍ ଆଲୁମିନିୟମ ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।