ସମାଚାର

ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EVs) ଲୋକପ୍ରିୟତା ହାସଲ କରିବା ସହିତ, ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦନରେ ହାଲୁକା ଏବଂ ଦୃଢ଼ ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଆଲୁମିନିୟମ ଏକ୍ସଟ୍ରୁସନ ମିଶ୍ରଣ ଏକ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି।ମୋଟରଗାଡ଼ି ଶିଳ୍ପ,କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଗଠନାତ୍ମକ ଶକ୍ତି, ଓଜନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଭଳି ଅନେକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଏହି ଲେଖାରେ, ଆମେ EVs ରେ, ବିଶେଷକରି ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ, ଗାର୍ଡରେଲ୍ ଏବଂ କୁଲିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଟ୍ରେରେ ଆଲୁମିନିୟମ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଆଲଏଜ୍ ର କିଛି ଅଭିନବ ବ୍ୟବହାର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବୁ।

ଉତ୍ସ: କନଷ୍ଟେଲିୟମ୍

ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ଏବଂ ଗାର୍ଡରେଲ୍

ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ସମସ୍ୟାବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେଏହା ହେଉଛି ଏପରି ସାମଗ୍ରୀ, ଯାହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବ୍ୟାପକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଏକ ଗ୍ରହଣୀୟ ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆଲୁମିନିୟମ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଆଗ୍ରହ୍ୟ, ଇସ୍ପାତ ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପ୍ରଶସ୍ତ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମାଟ୍ରିକ୍ସ କମ୍ପୋଜିଟ୍ (CFRP) ଅପେକ୍ଷା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ।

ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ମୂଳ ଯାନବାହନ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣକାରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯେପରିକି BMW, Audi Group, Volvo, ଇତ୍ୟାଦି। ସେହି ସମୟରେ, କିଛି କମ୍ପାନୀ ଟେସଲାର ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡେଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରେ ତିଆରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସ୍କେଟବୋର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ପ୍ରତି ବହୁତ ଆଗ୍ରହୀ, ଏବଂ ଏହା ଅନୁସରଣ କରିଛନ୍ତି, ଯେପରିକି BMW ର i20 EVs କାର୍ ଟ୍ରେ, Audi ର e-tron ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଟ୍ରେ, ଡାଇମଲରର EQ ରେଞ୍ଜର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ। ଅଡିର ମୂଳ ଟ୍ରେଗୁଡ଼ିକ ଡାଇ-କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଅଂଶରେ ତିଆରି ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାକୁ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡେଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସହିତ ବଦଳାଯାଇଛି। BEV ଏବଂ PHEV ପାଇଁ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡେଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରେ ତିଆରି।

ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ କିଛି କମ୍ପାନୀ ଯେଉଁମାନେ ପୂର୍ବରୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ରୁ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ତିଆରି କରୁଥିଲେ, ଏବେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନିସାନ୍ ମୋଟର କମ୍ପାନୀର ଲିଫ୍ EV ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା, କିନ୍ତୁ 2018 ରେ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡେଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା; ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍ ସର୍ବଦା ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ପାଇଁ ଏକ ନରମ ସ୍ଥାନ ରଖିଆସିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ନୂତନ BEV ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ମଧ୍ୟ ଅନୁରୂପ। ଏହି ଧାରା ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡେଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନେଇଥିଲା; ଆକେଲମିତ୍ତଲ୍ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ 3 କାରର ବଡି ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ପରେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ବଡି ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ସଂଯୋଗ ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନଥିଲା, ତେଣୁ ଏହାକୁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ବଡିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା।

ଅଭିନବ ଆଲୁମିନିୟମ କୁଲିଂ ସ୍ଲାବ୍ ଟ୍ରେ

୨୦୧୮ ମସିହାରେ, କନଷ୍ଟେଲିୟମ୍‌ର ବ୍ରୁନେଲ୍ ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ସଲିଡିଫିକେସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସେଣ୍ଟର୍ "ଥଣ୍ଡା ଆଲୁମିନିୟମ୍" ନାମକ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରେ ଡିଜାଇନ୍ ଉଦ୍ଭାବନ କରିଥିଲା, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଶୀତଳତା ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ରବାହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ ସଂଯୋଗର ଆଉ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। ପରୀକ୍ଷାରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ କୁଲିଂ ପ୍ଲେଟ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଲିକ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ସଂଯୋଗ ସରଳ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ। ମିଶ୍ରିତ ଶୀତଳତା ପଦ୍ଧତି ସହିତ ପରୀକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ, ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଶୀତଳତା ପ୍ରଭାବ ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବିଚ୍ୟୁତି କେବଳ ±2 °C ଥିଲା। ତେଣୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌ର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ ହୋଇଥାଏ। ଟ୍ରେର କିଛି ଅଂଶ ଡ୍ରିଲିଂ କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡିଂ ବିନା ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡେଡ୍ ଏବଂ ବଙ୍କା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରୁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ନୂତନ ଡିଜାଇନର ପରିମାଣ 15% ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ।

ଆମ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଅଧିକ ପଚରାଉଚରା ପାଇଁ।